Si Hyundai a revu en profondeur son i30 en décembre dernier en offrant à la compacte de nouvelles jantes, une nouvelle face avant et des teintes de carrosserie originales, elle l’a surtout équipée d’une motorisation originale qui a transformé la compacte en bolide.
Il s’agit d’un bloc turbo essence de 1,6l et 186 chevaux. Toujours dans ce sillage, le constructeur coréen serait en train de travailler sur une réédition de sa i20, pour en faire une nouvelle et deuxième génération aux qualités dynamiques nombreuses. Si pour le moment, Hyundai reste discret sur cette nouvelle mouture en ne révélant aucune information autour de cette déclinaison, celle-ci pourrait toutefois être animée par 150 ch tirés du même bloc 1.6 litre que la i30 Turbo.
Si une telle variante venait à être confirmée, alors sa commercialisation pourrait intervenir dès le premier semestre de l’année prochaine.
