Marché du monospace : Une nouvelle donne
Désormais dominé par un modèle coréen, le marché marocain du monospace révèle que la clientèle est plus friande de l’aspect «nouveauté», dans une offre plus que jamais diversifiée. | Des monospaces de poche
Fruits du croisement entre une citadine et un monospace (très) compact, les minispaces constituent un sous-segment naissant, mais appelé à croître dans les années à venir. |
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«L’acheteur du Kia Carens y trouve largement son compte»
Selon Hatim Kaghat, responsable des relations publiques chez Kia Motors Maroc, le Carens regorge d’arguments, l’ayant propulsé à la tête des ventes sur le marché national des monospaces. | Citroën : La plus large vision du monospace compact
Composée de trois véhicules différenciés et complémentaires, la gamme de monospaces compacts Citroën constitue l’offre la plus riche dans ce segment. |
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Chery V5 : Le chinois du groupe
| Dacia Logan MCV : Le moins cher du lot
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Ford C-Max : L’un des plus sérieux
| Kia Carens : Le leader du segment
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Mazda5 : Le plus tendance
| Opel Zafira : Le champion de la modularité
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Gadgets en monospace : Pour joindre l’utile à l’agréable
S’il y a bien trois accessoires qui peuvent transformer la vie en monospace lorsqu’on voyage, ce sont bien : le lecteur DVD, la glacière isotherme et le porte vélo. | Renault, deux fois pionnier du monospace
Entre Renault et le monospace, c’est d’une longue histoire d’amour dont il faudrait parler. Celle d’un constructeur deux fois précurseur d’un segment et de son sous-segment avec
respectivement l’Espace en 1984 et le Scénic en 1996. |
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