Le transport à la croisée des chemins
Le train des réformes n’épargne aucun mode de transport : terrestre, ferroviaire, maritime et aérien. Les textes législatifs essayent de s’adapter aux mutations imposées par le commerce mondial. | Maritime : les obstacles à la libéralisation
Tout en se disant favorables à la libéralisation, les armateurs marocains s’inquiètent de l’absence des mesures d’accompagnement. Le ministère de tutelle espère faire aboutir la réforme en dix huit mois. |
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Taxis : le grand point noir
Là où il fallait créer des sociétés de transport moderne sur la base d’un cahier des charges clair, les pouvoirs publics ont encouragé l’émergence d’un secteur anarchique et archaïque. | Les maux d’un secteur
Le transport touristique au Maroc est un secteur peu organisé, où les agréments pleuvent et les investissements se font rare. |
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Carburants : le consommateur trinque
Les deux successives hausses des prix des carburants ne devaient officiellement pas peser sur les finances
des ménages. La réalité est tout autre. | Les stations-service : plus qu’une escale…
Pour séduire plus de clientèle, les stations-service diversifient l'offre de leurs prestations. Ces installations se sont transformées en véritables escales associant restauration, épicerie, kiosques et téléboutiques. |
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ONCF : des projets sur les rails
L’Office national des chemins de fer (ONCF) est en train de se préparer pour accueillir ses trente millions de voyageurs et transporter dix millions de tonnes de fret à l’horizon 2010. | "La sécurité : point fort du ferroviaire"
Mohamed Rabiî Khlie, directeur général de l’Office national des chemins de fers (ONCF) explique le programme d’investissement de son institution. La sécurité y tient une place prépondérante. |
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Logistique : mode d’emploi
La logistique permet aux entreprises de mieux gérer les divers flux : flux de marchandises, de personnel… etc. Sa mise en place nécessite toute une préparation qui implique l’ensemble des services de l’entreprise. | Logistique : l’avis d’un expert
Le choix de l’ouverture commerciale et le nouvel environnement international sont des défis lancés au Maroc en général, et aux entreprises en particulier. Dans ce contexte, l’amélioration de la compétitivité devient un impératif majeur. |
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Pillaud : «La logistique, un métier sérieux»
Pour Philippe Pillaud, expert en systèmes d’informations en logistique, la logistique est un métier sérieux dont la maîtrise est synonyme de rentabilité. Tour d’horizon. | Total : une image éclaboussée
Le pétrolier Total est accusé d'avoir eu recours au travail forcé en Birmanie dans les années 90. Pour sortir de ses déboires judiciaires, la compagnie a décidé d'indemniser les huit Birmans qui ont
porté plainte. |
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Ismaïli : "Fedex se positionne en Challenger"
La filiale marocaine du transporteur de messagerie FedEx Globex se fraye son chemin dans le marché de la messagerie. Son directeur Fayçal Ismaïli donne sa vision du secteur. Entretien. | Charif : "L’informel menace la messagerie"
Créée en 1996, la Société marocaine de transport et de messagerie (SDTM) est actuellement leader de la messagerie au Maroc. Son directeur général, Abdelaziz Charif, s’exprime sur la stratégie de son entreprise. |
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«La redevance postale handicape notre secteur»
DG de DHL Maroc et président de l’Association des Sociétés de Courrier Express du Maroc, José Maria Teixeira livre son analyse le secteur de la messagerie au Maroc. | Vente de voitures neuves : vers plus de croissance
Le marché automobile marocain continue sur sa dynamique. Après une année 2004 assez positive, 2005 devrait elle aussi atteindre un seuil historique pour les ventes de voitures neuves de tourisme. Un marché qui devrait être dopé en 2006 avec le lancement de la Logan en motorisation Diesel. |
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Véhicules utilitaires légers : Toyota toujours en tête
Composante non négligeable du marché automobile marocain, le segment des véhicules utilitaires légers se veut lui aussi diversifié. Une offre qui reste principalement dominée par les pick-up, grande spécialité asiatique.
| Le secteur de la carrosserie sur la bonne voie
Ahmed Laâraïchi, patron de la société Mustang, se dit confiant dans le secteur de la carrosserie. Une meilleure visibilité et un encadrement législatif adéquat fondent, selon lui, cette confiance dans une filière qui envisage l’avenir avec sérénité. |
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Transport de voyageurs : un secteur à organiser
Les accidents de la circulation sont causés principalement par les auto-cars. Le département de Karim Ghellab a dû revoir le système d’octroi des agréments, jugé trop laxiste. | SMT Pneu Amine sur les chapeaux de roue
Depuis 2003, Pneu Amine cumule les performances. L’entité, bien implantée dans le club des 500 grosses entreprises du Maroc, a atteint ses principaux objectifs inscrits sur l’année 2005. |
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