Ce même rapport annuel permet à Tanger-Med de se positionner à la 46ème place mondiale, et ce, grâce aux bonnes performances enregistrées, en 2014, par ce méga-complexe portuaire. «Il est ainsi cinquième port méditerranéen, devançant le port de Gioia Tauro en Italie et le port de Malte», selon un communiqué émis dernièrement par l’Autorité portuaire Tanger-Med (TMPA).
Il est à noter que cette nouvelle position que vient d’occuper le complexe portuaire Tanger-Med aide celui-ci à gagner ses éperons à l’échelon et d’intégrer en conséquence «le Top 50 mondial». «Tanger-Med gagne neuf places entre 2013 et 2014 et renforce la position du Maroc comme hub dans le commerce maritime», tiennent à préciser les responsables de TMPA à travers ce communiqué.
Cette nouvelle performance de Tanger-Med est, selon la même source, appelée à s’améliorer davantage. Et ce, avec l’entrée en service du nouveau port Tanger-Med II, prévue en 2016, permettant de porter la capacité globale du méga-complexe portuaire à quelque 8,5 millions de conteneurs. D’autant que «en 2014, après seulement sept années d’activités, et grâce à la performance de l’ensemble des opérateurs et l’implication forte des armateurs, le port Tanger-Med a manutentionné 3.080.000 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds), dépassant ainsi sa capacité nominale», ajoute le même communiqué.
